為(wei)了(le)加強加(jia)氣站的(de)充裝安全，防止發生充裝事故，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合CNG加氣站的實際情況一般需遵循以下操作規程：

1、加氣工(充裝(zhuang)人員)應(ying)經(jing)過(guo)公司、地方(fang)有(you)關(guan)部(bu)門的技術培(pei)訓，取得上(shang)崗合(he)格(ge)證后，持證上(shang)崗。

2、加氣(qi)工應熟悉加氣(qi)站高壓管道(dao)流程和控(kong)制點，以及(ji)控(kong)制點的控(kong)制方(fang)法(fa)和發生緊(jin)急情況的處置預案(an)。

3、加(jia)氣(qi)工應(ying)掌握加(jia)氣(qi)設備(bei)的基(ji)本構造和技術性能，能夠判斷加(jia)氣(qi)設備(bei)的正(zheng)常運(yun)行(xing)和不正(zheng)常運(yun)行(xing)的反映狀態(tai)。

4、用未戴手(shou)(shou)套的(de)手(shou)(shou)指觸摸一下汽車，放(fang)掉身(shen)上(shang)的(de)靜電，方可(ke)開始加氣。

5、啟動加(jia)(jia)氣(qi)(qi)機，觀察加(jia)(jia)氣(qi)(qi)機是否處于(yu)正常狀態，顯示屏上本次加(jia)(jia)氣(qi)(qi)量已歸零時，方可加(jia)(jia)氣(qi)(qi)。

6、左手虎(hu)口抓住(zhu)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)槍(qiang)(qiang)手柄，協同其余手指扶住(zhu)加(jia)氣(qi)(qi)(qi)(qi)車充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥。右手拔(ba)出充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥防塵塞，插入充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)槍(qiang)(qiang)嘴(zui)。有失(shi)重的感覺，確(que)認充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)槍(qiang)(qiang)嘴(zui)插入到位后，一(yi)只手握(wo)住(zhu)加(jia)氣(qi)(qi)(qi)(qi)槍(qiang)(qiang)后軟管，另(ling)一(yi)只手旋開充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)槍(qiang)(qiang)旋扭開關開始加(jia)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。

7、當拔出防塵(chen)塞，產生較響(xiang)亮的(de)“砰”響(xiang)聲時(shi)，說明有兩種(zhong)情(qing)況的(de)可能。一(yi)是該車(che)的(de)充氣閥沒有關嚴。 二(er)是充氣閥已發(fa)生故(gu)障。判斷(duan)是第一(yi)種(zhong)情(qing)況時(shi)，應(ying)告誡駕(jia)駛(shi)員，注(zhu)意(yi)關嚴充氣閥。判斷(duan)是第二(er)種(zhong)情(qing)況時(shi)，應(ying)建議駕(jia)駛(shi)員將車(che)送修理廠修理后，再(zai)來加氣。

8、充氣(qi)嘴(zui)(zui)橡(xiang)膠(jiao)密封圈(quan)由(you)于(yu)反(fan)復使(shi)用(yong)，容(rong)易磨(mo)損(sun)變(bian)形，應適時更換。如果將充氣(qi)嘴(zui)(zui)插入充氣(qi)閥充氣(qi)產(chan)生嘯叫聲時，說明(ming)充氣(qi)嘴(zui)(zui)橡(xiang)膠(jiao)密封圈(quan)已經損(sun)壞(huai)。這時，加(jia)氣(qi)工切(qie)莫慌張，應握緊軟管，立(li)即關閉充氣(qi)閥旋扭開(kai)關，關閉充氣(qi)車充氣(qi)閥開(kai)關。扒出充氣(qi)嘴(zui)(zui)更換充氣(qi)嘴(zui)(zui)橡(xiang)膠(jiao)密封圈(quan)后重新加(jia)氣(qi)。

9、充氣時能聽到天然氣流動的聲音，說明充氣正常。

10、充氣過(guo)程中，應注意觀察加氣機、充氣閥(fa)和加氣車充氣閥(fa)是(shi)否有結(jie)露(lu)，異常響聲(sheng)、異常的硫化氫味道等現象(xiang)。發生異常現象(xiang)，應立即中止加氣，待查明原因(yin)，排除故障后方(fang)可恢復加氣。

11、充(chong)氣(qi)過程中，當聽到氣(qi)瓶有(you)異常(chang)響聲(sheng)時，應(ying)立即停止加(jia)氣(qi)，發(fa)出警報，啟(qi)動應(ying)急(ji)預案，打開加(jia)氣(qi)車充(chong)氣(qi)閥放空，關閉(bi)加(jia)氣(qi)槍充(chong)氣(qi)閥、關閉(bi)加(jia)氣(qi)機進氣(qi)閥，將人員疏散到安全(quan)地帶觀察(這種情況(kuang)一般不會發(fa)生)。

12、充氣(qi)過程中，加(jia)氣(qi)工一定要(yao)堅持手握(wo)加(jia)氣(qi)軟管頭(tou)，防止充氣(qi)嘴沖出(chu)，軟管飛舞發生事故。

13、當(dang)加(jia)(jia)氣(qi)機工作(zuo)狀態燈指示加(jia)(jia)氣(qi)完畢時，關(guan)閉充氣(qi)閥(fa)旋(xuan)扭，關(guan)閉加(jia)(jia)氣(qi)車充氣(qi)閥(fa)，打開排空(kong)閥(fa)排空(kong)后，拔出充氣(qi)嘴，插好防塵塞后，方可示意加(jia)(jia)氣(qi)車啟動離開。

14、加氣(qi)工要隨時注意防止在未拔出(chu)充氣(qi)嘴之前，加氣(qi)車(che)(che)駕駛員啟(qi)動汽(qi)車(che)(che)。

15、拔出充氣嘴(zui)困難時，可(ke)用適當用力旋轉向(xiang)上即可(ke)拔出。切忌向(xiang)水平(ping)方向(xiang)用力。

16、加氣壓力不得(de)超過20MPa，對有結霜等(deng)泄(xie)漏現象的車輛，應(ying)立(li)即(ji)停止加氣。

17、違反本規定發生(sheng)的充裝安全責任事(shi)故，現場操作加氣工負(fu)直接責任。

18、充裝過程(cheng)中發(fa)生緊急(ji)情(qing)況的處置(zhi)預案，按CNG加氣站(zhan)事故應急(ji)救援(yuan)預案執行。

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